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  • 從鋰離子電池分類及動力鋰電池主流技術你了解嗎?2021-05-28

    新能源汽車的動力鋰電池?可以分為二次電池(包括鉛酸電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰離子電池)和燃料動力電池。

  • 儲能 ▏布局加速!磷酸鐵鋰迎發展新機遇!2021-05-28

    2020年,國內儲能產業雖然受到新冠疫情影響,但基于產業內生動力和外部政策及碳中和目標等利好因素多重驅動,儲能裝機量仍實現了逆勢增長

  • 比亞迪/蔚來兩年內固態電池“裝車”?2021-05-28

    固態電池正在加速其商業化進程。5月26日,贛鋒鋰業在投資者互動平臺表示,公司第一代混合固液電解質電池產品已通過多項第三方安全測試和多家客戶送樣測試,能量密度達235~280Wh/kg。

  • 動力鋰電池回收網絡加速推進 好生意背后痛點難解2021-05-26

    隨著大批電池退役期的到來,各地正在加快研究推廣電池回收的新模式。二月四日,上海市經信委公布消息稱,上海將推動建設電池回收服務網絡,加快推動動力鋰離子電池回收服務網點的建設,基本形成覆蓋全市的電池回收網絡。

  • 鋰離子電池的保養與存放2021-05-26

    進入21世紀后,便攜電子設備市場呈現爆發式的上升。鋰離子蓄電池以其優良的特性,被廣泛應用于各種電子器具、電動工具以及電動運輸工具等領域,成為重要的能源供應載體。

  • 鋰離子電池保養新方法2021-05-26

    算算現在你身邊有多少移動設備?手機、MP3、平板電腦、筆記本電腦、數碼相機、掌機、導航儀等等,這些設備都在使用移動電池進行供電,而電池的續航能力也是最讓人擔心的問題。如何保養電池?大家試一下吧!

  • 鉛酸電池回收VS鋰離子電池回收——誰更成熟?2021-05-26

    據我國汽車技術研究中心預測,到2020年,我國汽車動力鋰電池?累計報廢量將達12萬-17萬噸,被廢棄的鋰離子電池和鉛酸電池,將成為這個行業乃至整個國家的嚴重環境負擔。

  • 鋰離子電池回收利用政策利好 梯次利用已形成示范效2021-05-26

    受益于新能源汽車行業高速上升,動力鋰電池的出貨量也在不斷新增。根據我國汽車技術研究中心的預測,結合汽車報廢年限、動力鋰電池壽命等因素,2018-2020年,全國累計報廢動力鋰電池將達12萬-20萬噸;到2025年動力鋰電池年報廢量或達35萬噸規模。

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