中國鐵塔2023-2024年磷酸鐵鋰換電電池公開招標(biāo)2023-03-27

中國鐵塔本項(xiàng)目采購磷酸鐵鋰換電電池組，包括電池組（含BMS、電芯、殼體、把手、內(nèi)部連接線）、無線傳輸模塊、無線天線、電源接口，一共7種規(guī)格，規(guī)模約200萬組。

進(jìn)入CTC時代，軟包電池如何做到技術(shù)突破？2023-03-27

對于軟包電池來說，從長遠(yuǎn)來看，一定是需要做成能匹配車型設(shè)計(jì)的，它的最大優(yōu)勢就是尺寸靈活，可以做成各種形狀。而制造標(biāo)準(zhǔn)化方面，可以更好地實(shí)現(xiàn)柔性設(shè)計(jì)。

新能源產(chǎn)業(yè)下，都有哪些常見的動力電池？2023-03-27

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，帶動了電池產(chǎn)業(yè)的興起，紛紛投入到動力電池和儲能電池的生產(chǎn)制造，那么在眾多電池之中，又有哪些是真正適用于新能源領(lǐng)域，其工作原理是怎樣的？

中國能建宋海良：建議探索建立新型儲能容量補(bǔ)償機(jī)制和容量市場2023-03-22

當(dāng)前迫切需要在健全新型儲能政策體系、突破并形成核心技術(shù)體系、完善標(biāo)準(zhǔn)體系、形成穩(wěn)定的商業(yè)模式等環(huán)節(jié)加快集中攻關(guān)重大共性問題，盡快培育形成成熟的新型儲能一體化解決方案與集成技術(shù)。

中國誠通朱碧新：我國新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨三方面主要風(fēng)險2023-03-22

目前我國新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨三方面主要風(fēng)險：供應(yīng)鏈安全風(fēng)險、產(chǎn)能無序擴(kuò)張可能引發(fā)的相關(guān)風(fēng)險，以及新能源鋰電池產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度不高帶來的行業(yè)資源沉沒和浪費(fèi)風(fēng)險。

中國大唐鄒磊：風(fēng)光水火儲多能互補(bǔ)加快建設(shè)新型能源體系2023-03-22

推進(jìn)“風(fēng)光水火儲”多能互補(bǔ)綜合能源供給體系建設(shè)，是建設(shè)新型能源體系的必然選擇，也是實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展的客觀需要。

長虹控股集團(tuán)柳江：提高動力鋰電池回收利用行業(yè)準(zhǔn)入門檻2023-03-22

一是提高動力鋰電池回收利用的行業(yè)準(zhǔn)入門檻，二是加強(qiáng)動力鋰電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)突破，三是完善動力鋰電池回收利用領(lǐng)域人才培養(yǎng)，四是加強(qiáng)政府引導(dǎo)和政策支持。

鋰價跌破38萬元/噸 多位人大代表建言鋰資源開發(fā)2023-03-11

今年全國兩會，來自新能源汽車、儲能、鋰電池、鋰鹽等領(lǐng)域的企業(yè)家代表，紛紛建言鋰資源開發(fā)。