三元鋰電池的壽命及優缺點2021-02-23

在自然界中，鋰元素是最輕的，原子質量最小的金屬，它的原子量為6.94g/mol，ρ=0.53g/cm3。鋰化學性質活潑，極易失去電子被氧化為Li+，因此標準電極電位最負，為-3.045V，電化學當量最小，為0.26g/Ah，鋰元素的這些特點決定了它是一種具有很高比能量的材料。

鋰電池的壽命究竟有多長？如何保養鋰電池？2021-02-23

相信絕大部分消費者都聽說過，鋰電池的壽命是“500次”，500次充放電，超過這個次數，電池就“壽終正寢”了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎？答案是否定的。鋰電池的壽命是“500次”，指的不是充電的次數，而是一個充放電的周期。

鋰電池廠家排名，中國鋰電池企業2020年排名2021-02-23

目前，全球鋰電池行業呈現中、日、韓三足鼎力的格局。根據SNE Research發布的2018年全球動力鋰電池出貨數據顯示，日本松下的動力鋰電池出貨量成為全球動力鋰電池出貨量第一的企業，出貨量達到13.38GWh，而我國寧德時代以出貨量11.07GWh位居第二。

6家鋰電池企業2020年業績快報2021-02-23

1月末，上市公司業績預告迎來發布高峰期。近期，包括國軒高科、鵬輝能源、孚能科技、南都電源、ST猛獅、德賽電池等6家鋰電池上市公司相繼披露了2020成績單。

動力電池跨過“低溫”還需幾道坎2021-02-23

這個冬季伴隨保有量快速增長的還有，電動汽車低溫問題愈發凸顯，成為掣肘電動汽車規模推廣的難題，也受到了政策層面的高度關注。

迎接TWh時代 寧德時代新增40GWh產能正式開工2021-02-23

日前，江蘇溧陽市舉行1月份項目集中開工儀式。其中，江蘇時代動力及儲能鋰電池研發與生產項目（四期），總投資約120億元。該項目將建設12條全球先進鋰離子大電芯生產線及相應模組、電池包生產線，建成后預計新增產能40GWh。

暢銷“神車”帶飛磷酸鐵鋰2021-02-22

如果要評選一款當下中國的新能源“國民神車”，那么非五菱宏光MINI莫屬。宏光MINI EV自2020年7月上市以來，爆發力驚人，僅半年時間銷量就突破15萬輛，力壓特斯拉成為中國市場銷量NO.1。中國科學院院士歐陽明高給出高度評價：“五菱新能源是中國新能源典范。”

18650鋰電池的容量有多大？2021-02-03

鋰電池廠商解讀18650鋰電池的容量有多大？18650鋰電池的容量最大能做到多少毫安時，還是一個很值得探討的一個問題，因此一直受到眾多從業者的關注。這幾年來中國各個鋰電池廠商技術都有所提升，不斷的實驗研發，容量也慢慢的有所提高，現在市場上批量買的大容量18650鋰電池就是2950mAh了。