新勢力2月交付量出爐 醞釀LFP車型提速2021-03-05

3月2日，小鵬汽車宣布2月實現電動汽車交付2223臺， 2021年前2月，小鵬累計交付8238臺，同比增長577%。

鋰電池安全問題頻發 LG深陷召回旋渦2021-03-05

外媒報道稱，LG化學子公司澳大利亞LG能源宣布在澳大利亞召回其部分RESU 10H住宅儲能系統（ESS）和電池組，召回涉及約1800個電池系統。

輝能攜手越南VinFast布局固態電池2021-03-05

日前，輝能科技與越南汽車品牌VinFast簽署合作備忘錄（MOU），雙方將成立合資公司，共同加速在越南當地的固態電池商業化腳步。

從鋰電池的擴產動作看第二陣營的“突進者”2021-03-05

以CATL、LG新能源、松下電池、比亞迪、三星SDI為第一陣營的全球動力電池頭部企業，在深度綁定大客戶的情況下，擴產動力電池的動作頻頻。其中LG新能源計劃到2023年將產能擴增至260GWh；寧德時代現有、在建及規劃產能超過500GWh，比亞迪過去兩年也投建了超百GWh新產能。

每年不低于1GWH 贛鋒鋰業將向科信技術供應磷酸鐵鋰電池2021-03-04

贛鋒鋰業磷酸鐵鋰電池業務正在加速發力。3月2日晚間，贛鋒鋰業公告，公司與科信技術于近日簽訂《戰略合作協議》，公司將與科信技術共同積極探索高效、務實的合作模式，并發揮各自在行業領域的先導優勢，在新能源電池、通信基站儲能、數據中心儲能及電池回收等資源再生項目上進行全面合作和資源共享，實現互利共贏。

萬向一二三80GWH電池產能背后的雄心2021-03-04

隨著技術實力的不斷增強，近年來頻頻有國內電池企業斬獲國際車企訂單。去年7月，有媒體報道稱萬向一二三股被德國大眾汽車鎖定為新的動力電池供應商，訂單規模在百億元以上。隨后，萬向一二三相關負責人表示：“目前已經定點了，未來將開始向大眾汽車供貨。”

磷酸鐵鋰電池的特點2021-03-04

目前，磷酸鐵鋰電池躋身主流市場，分別應用于電動客車市場和電動乘用車市場。磷酸鐵鋰電池的標準工作電壓在3.2V左右，磷酸鐵鋰電池能量密度在100～125wh/kg左右，當然這不是現階段最高密度只是目前部分已經裝車的動力電池密度。

圓柱、方形和軟包鋰電池結構特點（三）2021-03-04

電池形狀、倍率特性、放電平臺、產品質量……